„Lo que funciona en el polvo del desierto de Arabia Saudita, también presta servicios fiables en la vida cotidiana.“
mientras Maximilian y Laurence Loder en el Puch 280GE Dakar Classic 2026 disputado, un VW Amarok aseguró la logística en el fondo como vehículo de servicio. Equipado con el Loder AT#1 en 305/60 R18 El Amarok soporta el mismo programa de dureza que los vehículos de la competencia, a través de arena, sobre piedras y rocas, con el calor del día y el polvo del desierto.
Vehículo de servicio a plena carga
En el Dakar, el Amarok no es un acompañante, sino un taller rodante: repleto de herramientas, repuestos y equipamiento, siempre listo para los vehículos de competición. Justo donde muchos neumáticos fallan, el Loder AT#1 en 305/60 R18 sus puntos fuertes: alta capacidad de carga, carcasa robusta, tracción excelente en superficies sueltas.
De la arena a la roca
El uso en la caravana de asistencia abarcó todo tipo de terrenos: pistas de arena profunda, grava, piedras afiladas y enormes bloques de roca. Los marcados bloques del dibujo del AT#1, con los bordes laterales prolongados hacia abajo Mordedores laterales proporcionaron una tracción constante, incluso cuando el neumático se conducía en arena con una presión de aire reducida. La robusta construcción de la pared lateral se mostró impasible ante los bordes afilados.
Neumáticos de serie, no producto especial
El neumático Loder AT#1 en tamaño 305/60 R18 forma parte integrante de la gama de serie de Loder Tire y está disponible en todas las unidades para cualquier cliente final. Lo que funciona en el polvo del desierto de Arabia Saudí también ofrece un rendimiento fiable en el día a día en las carreteras europeas, en terrenos todoterreno y en invierno, gracias a Idoneidad para invierno 3PMSF como aplicable.
Conclusión
Lo que funciona en el Dakar, también funciona en la vida cotidiana. La Amarok de servicio, equipada con neumáticos Loder AT#1 en tamaño 305/60 R18, ha demostrado de qué es capaz este neumático en condiciones extremas reales, sin promesas publicitarias, sino en uno de los entornos más duros del mundo.
