„Ciò che funziona nella polvere del deserto dell'Arabia Saudita, offre anche un servizio affidabile nella vita di tutti i giorni.“
Mentre Maximilian e Laurence Loder nel loro Puch 280GE Dakar Classic 2026 contestato, un VW Amarok ha garantito la logistica in background come veicolo di servizio. Dotato del Loder AT#1 in 305/60 R18 l'Amarok ha completato lo stesso programma di durezza dei veicoli della concorrenza, attraverso sabbia, su pietra e rocce, nel caldo diurno e nella polvere del deserto.
Veicolo di servizio a pieno carico
Alla Dakar, l'Amarok non è un compagno, ma un'officina mobile: carico di attrezzi, pezzi di ricambio e attrezzature, sempre pronto per i veicoli da competizione. Proprio dove molte gomme cedono, dimostra la sua Loder AT#1 in 305/60 R18 i suoi punti di forza: elevata capacità di carico, carcassa robusta, eccellente trazione su terreni sciolti.
Dalla sabbia alla roccia
L'impiego con il convoglio di assistenza ha coperto l'intera gamma di terreni: piste sabbiose profonde, ghiaia, pietre taglienti e massi rocciosi. I blocchi del battistrada ben definiti dell'AT#1 con i bordi laterali ribassati Sidebiters garantivano una trazione costante, anche quando lo pneumatico veniva utilizzato sulla sabbia con una pressione ridotta. La robusta costruzione del fianco si è dimostrata immune ai bordi taglienti.
Pneumatici di serie, nessun prodotto speciale
Il modello Loder AT#1 nella misura 305/60 R18 fa parte integrante della gamma di serie Loder Tire ed è disponibile in quantità illimitata per tutti i clienti finali. Ciò che funziona nella polvere del deserto dell'Arabia Saudita offre prestazioni affidabili anche nell'uso quotidiano sulle strade europee, fuoristrada e in inverno, grazie a Idoneità invernale 3PMSF utilizzabile come.
Conclusione
Ciò che funziona alla Dakar, funziona anche nella vita di tutti i giorni. L'Amarok di servizio, equipaggiato con pneumatici Loder AT#1 nella misura 305/60 R18, ha dimostrato in condizioni estreme reali di cosa è capace questo pneumatico – senza promesse pubblicitarie, ma in uno degli ambienti più difficili al mondo.
