"Non esiste un unico pneumatico perfetto..."

Vantaggi del Loder All Terrain
Massima trazione su strada e in fuoristrada. Senza compromessi.
Guidabilità piacevolmente rilassata. Indipendentemente dal terreno.
Guidabile tutto l'anno. Un pneumatico per ogni evenienza.
Carro rinforzato per carichi elevati e condizioni più difficili.
Il LoderTire AT#1 offre la sicurezza necessaria ai campeggiatori su qualsiasi tipo di terreno.
Il LoderTire AS#1 garantisce una maneggevolezza precisa e un'elevata resistenza alle sollecitazioni nelle berline blindate.
Il LoderTire AT#2 offre una trazione eccellente sui SUV, in tutte le stagioni sia su asfalto che fuoristrada.
Il LoderTire AT#2 è in grado di sopportare i carichi più pesanti e le condizioni di lavoro più gravose sui pick-up.
Il LoderTire AT#1 accompagna in tutta sicurezza i camper a pieno carico a destinazione, su qualsiasi percorso.
Modelli Alle LoderTire
Dogana
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Tre pneumatici, una pretesa
Loder Tire offre lo pneumatico giusto per ogni impiego. Dal camper al fuoristrada, fino alla berlina.
I modelli all-terrain AT#1 e AT#2 sono progettati per l'uso fuoristrada. Aderenza sicura su ghiaia, roccia e terreni accidentati.
Ogni pneumatico Loder è certificato con il simbolo 3PMSF. Omologato per tutto l'anno, sicuro su neve e fango.
Portate da 1.320 a 2.000 kg per ruota. Il pneumatico Loder è progettato per carichi elevati e veicoli pesanti.
Domande Frequenti
Qui troverete le risposte alle domande più importanti sul LoderTire AT#1: dalla compatibilità con i veicoli alla capacità di carico, dal chilometraggio alla rumorosità, fino al produttore.

Il LoderTire AT#1 è indicato per camper, furgoni camperizzati, pick-up, SUV e veicoli commerciali leggeri. Tra i modelli compatibili figurano, tra gli altri, VW T5/T6, Mercedes Vito e Sprinter, Ford Ranger, Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer, VW Amarok, nonché camper basati su Ducato, Jumper, Boxer o Sprinter.
Il LoderTire AT#1 è disponibile nelle seguenti misure:
– 225/75 R16 118/116S (1.320 kg / 180 km/h)
– 235/60 R17 118S (1.320 kg / 180 km/h)
– 235/55 R18 118T (1.320 kg / 190 km/h)
– 255/55 R18 118T (1.320 kg / 190 km/h)
– 255/55 R18 121/119S (1.450 kg / 180 km/h)
– 265/60 R18 121/119T (1.450 kg / 190 km/h)
– 305/60 R18 118S (1.320 kg / 180 km/h)
Tutte le misure montano pneumatici All-Terrain, adatti a tutte le stagioni e con omologazione invernale 3PMSF.
La resa chilometrica dipende fortemente dall'impiego, dal carico utile, dallo stile di guida, dai carichi sull'asse e dalla pressione degli pneumatici. Le esperienze pratiche mostrano quindi un'ampia gamma di valori.
Ad esempio, lo YouTuber Sven Mammut ha percorso oltre 100.000 km sul nostro pneumatico Lodertire con il suo furgone Fiat Ducato. Racconta le sue esperienze in nel seguente video.
Nota: questo esempio non è un parametro di riferimento. Serve esclusivamente a illustrare la durata del chilometraggio possibile con il pneumatico Lodertire.
A seconda delle dimensioni, il LoderTire AT#1 supporta un carico compreso tra 1.320 e 1.450 kg per pneumatico (indice di carico da 118 a 121). Ciò lo rende uno dei pneumatici all-terrain più resistenti della sua categoria.
Il LoderTire AT#1 raggiunge i 73 dB secondo l'etichetta europea degli pneumatici e rientra quindi nella classe di rumorosità B. Questo lo rende più silenzioso della maggior parte degli pneumatici all-terrain presenti sul mercato.
LoderTire è un marchio di pneumatici della delta4x4 GmbH di Pfaffenhofen an der Glonn, in Baviera, uno dei principali specialisti offroad in Europa da oltre 40 anni. Sviluppato in Baviera, testato in condizioni estreme reali.




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