225/75R16
Dimension
1.320 kg
TRAGLAST
180 km/h
SPEED-INDEX
3PMSF
WINTERTAUGLICH
Die Dakar Classic – Wettbewerb auf der Königsroute
Die Dakar Classic ist die historische Schwesterveranstaltung der modernen Rallye Dakar und richtet sich an Fahrzeuge mit Erstzulassung vor 2000. Sie folgt der gleichen Route durch Saudi-Arabien wie die Hauptveranstaltung, setzt jedoch auf Regularität, Navigation und Zuverlässigkeit statt auf reine Höchstgeschwindigkeit. Genau diese Kombination – lange Etappen, extreme Temperaturen, vielfältige Untergründe – macht das Format zum idealen Realbedingungen-Test für Serienreifen.
Der Puch 280GE: Hommage an die Familiengeschichte
Der eingesetzte Puch 280GE ist optisch identisch mit jenem Geländewagen, mit dem Josef Loder einst als Assistance-Fahrer für das BMW Motorrad Team an der Rallye Dakar teilnahm. Mit dem Einsatz seiner Söhne Maximilian und Laurence führt die Familie diese Tradition fort. Vor der Dakar 2026 wurde das Fahrzeug nach einem Überschlag in den Dünen bei der Premiere 2024 komplett zerlegt und neu aufgebaut.
„Eine Tradition, die die Söhne nun fortführen – mit demselben Fahrzeug-Design, mit dem ihr Vater einst die Dakar bestritt.“
Loder AT#1 in 225/75 R16 – vom Serienreifen zum Renneinsatz
Erstmals trat der Loder AT#1 in 225/75 R16 auf einer neu entwickelten Race-Felge zum Wettbewerb an. Diese Größe ist fester Bestandteil der Serienpalette und damit für jeden Endkunden in voller Stückzahl erhältlich – kein Spezialprodukt, sondern derselbe Reifen, der auch unter Campervans, SUVs und leichten Nutzfahrzeugen zum Einsatz kommt. Die Beanspruchung im Renneinsatz – extreme Hitze, scharfkantige Steine, hohe Walkarbeit bei niedrigem Luftdruck, liefert Daten, die in die kontinuierliche Weiterentwicklung der gesamten LoderTire-Serie einfließen.
Eckdaten des eingesetzten Reifens
Erkenntnisse für die Serie
Die unter Wettbewerbsbedingungen gesammelten Daten zu Traktion, Hitzebeständigkeit, Karkassen-Stabilität und Verschleißverhalten fließen unmittelbar in die Weiterentwicklung der Loder-Tire-Familie ein. Damit unterstreicht delta4x4 erneut seinen Anspruch: Loder Tire ist kein Zubehörprodukt, sondern ein unter Realbedingungen geprüfter High-Performance-Reifen – entwickelt für den Alltag, gehärtet in der Wüste.
