"No existe el neumático perfecto..."

Ventajas del Loder All Terrain
Máxima tracción en carretera y todoterreno. Sin concesiones.
Comportamiento de conducción agradablemente tranquilo. Independientemente del terreno.
Conducible todo el año. Un neumático para toda ocasión.
Carcasa reforzada para cargas elevadas y condiciones extremas.
El LoderTire AT#1 ofrece la seguridad necesaria para los campistas en cualquier tipo de terreno.
El LoderTire AS#1 garantiza una conducción precisa y una gran capacidad de carga en las berlinas blindadas.
El LoderTire AT#2 ofrece una tracción excelente en los SUV, tanto en asfalto como en terrenos todoterreno durante todo el año.
El LoderTire AT#2 es capaz de soportar las cargas más pesadas y las condiciones de trabajo más duras en camionetas.
El LoderTire AT#1 transporta autocaravanas con carga pesada de forma segura hasta su destino, sea cual sea el trayecto.
Todos los modelos LoderTire
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Tres neumáticos, una reclamación
Loder Tire ofrece el neumático adecuado para cada uso. Desde autocaravanas hasta todoterrenos y sedanes.
Los modelos todoterreno AT#1 y AT#2 están diseñados para su uso fuera de carretera. Agarre seguro sobre grava, rocas y terrenos accidentados.
Cada neumático Loder está certificado con el símbolo 3PMSF. Homologado para todo el año, seguro en nieve y barro.
Cargas de 1.320 a 2.000 kg por rueda. Loder Tire está diseñado para cargas pesadas y vehículos pesados.
Preguntas frecuentes
Aquí encontrará respuestas a las preguntas más importantes sobre el LoderTire AT#1: desde la compatibilidad con los vehículos hasta la capacidad de carga, el kilometraje y el nivel de ruido, pasando por el fabricante.

El LoderTire AT#1 es adecuado para autocaravanas, furgonetas camper, camionetas, SUV y vehículos comerciales ligeros. Entre los modelos compatibles se encuentran, entre otros, la VW T5/T6, la Mercedes Vito y Sprinter, la Ford Ranger, la Fiat Ducato, la Citroën Jumper, la Peugeot Boxer, la VW Amarok, así como autocaravanas basadas en los modelos Ducato, Jumper, Boxer o Sprinter.
El LoderTire AT#1 está disponible en los siguientes tamaños:
– 225/75 R16 118/116S (1.320 kg / 180 km/h)
– 235/60 R17 118S (1.320 kg / 180 km/h)
– 235/55 R18 118T (1.320 kg / 190 km/h)
– 255/55 R18 118T (1.320 kg / 190 km/h)
– 255/55 R18 121/119S (1.450 kg / 180 km/h)
– 265/60 R18 121/119T (1.450 kg / 190 km/h)
– 305/60 R18 118S (1.320 kg / 180 km/h)
Todos los tamaños son neumáticos todoterreno, aptos para todas las estaciones y con capacidad invernal 3PMSF.
El kilometraje depende en gran medida del uso, la carga, el estilo de conducción, las cargas por eje y la presión de los neumáticos. Por lo tanto, la experiencia práctica muestra un amplio rango.
Por ejemplo, el YouTuber Sven Mammut ha recorrido más de 100.000 km con su furgoneta Fiat Ducato en nuestro Lodertire. Él informa sobre sus experiencias en video siguiente.
Nota: Este ejemplo no es una referencia. Sirve únicamente para ilustrar qué kilometraje es posible con el neumático Lodertire.
Dependiendo del tamaño, el LoderTire AT#1 soporta entre 1.320 y 1.450 kg por neumático (índice de carga de 118 a 121). Esto lo convierte en uno de los neumáticos todoterreno más resistentes de su clase.
El LoderTire AT#1 alcanza los 73 dB según la etiqueta de neumáticos de la UE, por lo que pertenece a la clase de ruido B. Esto lo convierte en un neumático más silencioso que la mayoría de los neumáticos todoterreno del mercado.
LoderTire es una marca de neumáticos de delta4x4 GmbH, ubicada en Pfaffenhofen an der Glonn, Baviera, uno de los especialistas en todoterreno líderes en Europa desde hace más de 40 años. Desarrollado en Baviera, probado en condiciones extremas reales.




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