{"id":995,"date":"2026-05-02T10:19:16","date_gmt":"2026-05-02T08:19:16","guid":{"rendered":"https:\/\/lodertire.de\/?p=995"},"modified":"2026-06-12T04:08:12","modified_gmt":"2026-06-12T02:08:12","slug":"der-neue-loder-at2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lodertire.de\/en\/der-neue-loder-at2\/","title":{"rendered":"The new Loder AT#2"},"content":{"rendered":"
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LoderTire pr\u00e4sentiert mit dem neuen Loder AT#2 in 275\/70 R18 132S einen All-Terrain-Reifen, der dort ansetzt, wo herk\u00f6mmliche AT-Reifen an ihre Grenzen kommen. Mit 2.000 kg Traglast, einer Geschwindigkeitsfreigabe bis 180 km\/h und 3PMSF-Wintertauglichkeit ist der AT#2 auf schwere Gel\u00e4ndewagen, gepanzerte Fahrzeuge und Offroad-basierte Wohnmobilumbauten zugeschnitten \u2013 darunter Modelle wie die Mercedes-Benz G-Klasse, der Toyota Land Cruiser oder der Lexus LX.<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Mehr Offroad-Charakter, weiterhin laufruhig auf der Stra\u00dfe <\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Das neu entwickelte 50\/50-Gel\u00e4nde-\/Stra\u00dfen-Profil<\/strong> verschiebt das Verh\u00e4ltnis bewusst in Richtung Gel\u00e4ndetauglichkeit, ohne die Stra\u00dfentauglichkeit zu opfern. Die ausgepr\u00e4gten Profilbl\u00f6cke sorgen f\u00fcr Traktion auf Schotter, Sand und Schlamm, w\u00e4hrend das durchdachte Profillayout stabile und laufruhige Fahreigenschaften auf der Stra\u00dfe erm\u00f6glicht<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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High-Duty-Karkasse mit 2.000 kg Traglast<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Mit einer Tragf\u00e4higkeit von 2.000 kg pro Rad<\/strong> und 12-lagigem Aufbau (12PR) geh\u00f6rt der AT#2 zu den belastbarsten All-Terrain-Reifen seiner Klasse. Die Geschwindigkeitsfreigabe bis 180 km\/h<\/strong> (Speed-Index S) macht ihn auch f\u00fcr Langstrecken im h\u00f6heren Tempobereich kompromisslos einsetzbar.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Verst\u00e4rkte Seitenflanken mit ausgepr\u00e4gtem Seitenprofil<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Die robuste Seitenwandkonstruktion bietet erh\u00f6hten Schutz gegen Schnitte, Risse und Durchstiche im Offroad-Einsatz. Das ausgepr\u00e4gte Seitenprofil sorgt zus\u00e4tzlich f\u00fcr Traktion bei reduziertem Luftdruck im Gel\u00e4nde.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Ganzjahrestauglich dank 3PMSF-Schneeflockensymbol<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Der AT#2 tr\u00e4gt das 3PMSF-Schneeflockensymbol<\/strong> und ist damit als Winterreifen zugelassen. Ein Reifen, vier Jahreszeiten, ohne saisonalen Reifenwechsel.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Technische Daten Loder AT#2 im \u00dcberblick<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Dimension<\/strong><\/td>275\/70 R18<\/td><\/tr>\n
Load-\/Speed-Index<\/strong><\/td>132S (2.000 kg \/ 180 km\/h)<\/td><\/tr>\n
Lagen (PLY)<\/strong><\/td>12PR<\/td><\/tr>\n
Klasse<\/strong><\/td>C2<\/td><\/tr>\n
Profilanteil<\/strong><\/td>50 % Offroad \/ 50 % Road<\/td><\/tr>\n
Wintertauglichkeit<\/strong><\/td>3PMSF \/ M+S<\/td><\/tr>\n
Ger\u00e4uschemission<\/strong><\/td>76 dB (Klasse B)<\/td><\/tr>\n
Nasshaftung<\/strong><\/td>D<\/td><\/tr>\n
Gewicht<\/strong><\/td>19,2 kg<\/td><\/tr>\n <\/tbody>\n<\/table>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Verf\u00fcgbarkeit<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Der neue Loder AT#2 in 275\/70 R18 132S ist ab sofort \u00fcber delta4x4 und autorisierte Fachh\u00e4ndler erh\u00e4ltlich.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tMehr erfahren<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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